Motor Show 2011, Bologna: anche quest’anno è andato in scena l’attesissimo Blogger Day, in cui il Mito dei Motori ha aperto le porte a un folto gruppo di blogger, entusiasticamente definiti dall’AD di GL Events Giada Michetti “La Formula Uno della comunicazione moderna”. Ci siamo, dunque: tutto è pronto per la trentaseiesima edizione del Salone dell’automobile, che prende il via il 3 dicembre e chiuderà i battenti l’11.

Nella giornata di venerdì 2 dicembre, il Motor Show ha accolto operatori del settore, stampa e blogger, per una meravigliosa giornata tra motori, grandi novità, test-drive, bellissime donne, piloti, tecnologia. Presenti i maggiori esponenti italiani della comunicazione online, gente del calibro di Rudy Bandiera, Matteo Bianconi, Piero Babudro, l’amico e collega in Studio Boraso.com  Luca Rosati, di News.Vetrinamotori.it, Roberto Rossi e molti altri, una trentina in tutto, divisi in tre gruppi.

Molte le tematiche trattate con particolare attenzione, quest’anno: la conferma Electric City ‘powered by Enel’, Padiglione 30, un importante focus sull’innovazione tecnologica, e l’ottimo esordio di Innovation Hall “powered by Autostrade per l’Italia”, con una vera autostrada ricreata all’interno del Padiglione 25. Mozzafiato gli spazi dedicati alle Icon Cars, Padiglione 31, una incredibile rassegna di auto che hanno fatto la storia dell’automobilismo mondiale, e a Luxury Time, Padiglione 32, con le supercar di lusso dei brand più prestigiosi del segmento di alta gamma, abbinati ad una esposizione di alta orologeria.

Un’esperienza unica per noi blogger, che ancora una volta abbiamo potuto provare dal vivo le nuove auto e le grandi emozioni dei motori. Personalmente ho apprezzato moltissimo la prova della Volvo C30 Electric, dotata di un pacco batterie agli ioni di litio da 20 kWh, che le consente di raggiungere i 130 km/h di velocità massima, (accelerazione da 0 a 100 in poco meno di 11 secondi). Finalmente una vera macchina elettrica con prestazioni in linea con le aspettative, con un’autonomia fino a 150 chilometri (ottimi per la città) e una ricarica completa, che può avvenire tramite la presa di corrente domestica da 220 Volt, che richiede solo sette ore, ma possono bastarne meno per uscire “al volo” e fare diversi chilometri.

Estremamente interessanti anche le 500 e le Ypsilon con i motori Twin-Air, frutto della ricerca e dello sviluppo portati avanti da Fiat Powertrain Technologies, che impiegano il rivoluzionario sistema MultiAir. I test drive che abbiamo svolto presso la pista Fiat / Lancia nell’area esterna 42/2, ci hanno permesso di saggiare anche i nuovi sistemi Start/Stop e Hill Holder di Bosch, che permettono rispettivamente di risparmiare carburante, inquinando meno, e di agevolare notevolmente le partenze in salita.

Spettacolare, nel Padiglione 22, l’idea di Kenwood di realizzare un’installazione apocalittica, il cui protagonista è un robusto fuoristrada anni ’80 quasi completamente distrutto dal meteorite 2005 KU55, che ha di recente sfiorato la Terra, a guardia del quale un’affascinante meteora in carne e ossa spiega come la purezza del suono Kenwood resista a qualunque possibile maltrattamento;  dove tutto è andato distrutto, infatti, solo l’impianto audio Kenwood funziona ancora alla grande, pompando a bestia da un bagagliaio stracolmo di tecnologia da far girare la testa!

Il Blogger Day 2011 è volato via troppo in fretta tra prove in pista, visite ai padiglioni, interessanti confronti con i team del paddock, che ci è stato concesso di visitare in esclusiva e nel quale abbiamo trovato i fantastici giapponesi del team Orange. Non è nel mio stile, ma mi risulta impossibile non citare le bellissime donne che ancora una volta animano la kermesse bolognese. Donne e motori, un cocktail dal sapore antico che riesce ancora ad entusiasmare, come nel caso di Ilaria Cataldo, la Madrina 2.0 incoronata su Facebook nell’ambito del concorso “Diventa la madrina 2.0 del Motor Show”. Ma anche le nostre blogger facevano la loro ottima figura, ovviamente!

A fine giornata, Giada Michetti, Amministratore Delegato di GL Events / Motor Show (introdotta da una Daria Orsi in splendida forma, al punto di far comodamente concorrenza alle bellissime hostess degli stand), ha esaltato il ruolo dei blogger e del web nella comunicazione dei nostri giorni, invitandoci a recuperare quella passione per i motori e per la tecnologia che i vecchi giornalisti della carta stampata e della TV avevano e che troppi giovani sembrano aver perso per strada, a causa della sempre minor popolarità di un settore automotive che oggi sta finalmente riuscendo a diventare più verde e più sicuro.

Chiudo con un ultimo omaggio al Motor Show, splendido testimone del tempo e della storia della nostra nazione, oltre che del costume e della tecnologia di tutto il pianeta. Le foto e le auto storiche che si possono ammirare in giro per il salone riportano indietro la memoria al meglio che il settore abbia offerto negli ultimi 40 anni (e oltre). E’ sempre un’emozione, per me, rivedere vecchie foto di Enzo Ferrari, Gilles Villeneuve, Lauda, Regazzoni, Agostini, i miti della mia infanzia. Toccare con mano la Lancia 037 di Markku Alén, o la Delta S4 del compianto Toivonen, scomparso nel Tour de Corse del 1986; emozioni che non hanno prezzo e che tutti potranno provare, dal 3 all’11 dicembre, nel più grande salone automobilistico che l’Italia ricordi. Il MITO è lì, a Bologna: un peccato mortale farselo sfuggire!

Vedi tutte le mie foto nell’album Motor Show Bologna 2011 -- Blogger Day.